En 1990, Lord Ingénierie devient une Société Anonyme au capital de 3 millions de francs, dans lequel interviennent les sociétés capital risque du Commissariat à l'Energie Atomique (CEA) et la Délégation Générale de l'Armement (DGA). Quelques 22 ans après sa création, l’entreprise, basée à Corbreuse dans l’Essonne, compte une équipe de 32 personnes, 10 chargées de la R&D, 12 de la production, 5 au service commercial et 5 administratives, pour un CA de 3 M€ en 2007. "Même si nous n’affichons pas de grosse progression, nous maintenons le cap avec 60% de nos productions à l’export", indique Patrick Lafond, Président Directeur général (photo ci-contre).

Des produits technologiques pour petites séries

Lord Ingénierie n’est pas un bureau d’études qui s’arrêterait uniquement à la rédaction d’un rapport. L’offre de l’entreprise, plus complète, comprend à la fois l’étude de conception d’un produit et surtout la fabrication de celui-ci dans des quantités de petites séries, entre 100 et 1000 selon la demande. "Nous ne répondons pas aux demandes concernant la fabrication d’une seule pièce sur mesure, ce n’est pas notre business model", précise Patrick Lafond.

L’organisation de Lord Ingénierie consiste en pôles d’activités qui fonctionnent en synergie.

• Ingénierie optique (15% du CA)
Conception de produits optiques et optoélectroniques destinés à être fabriqués en petites séries (OEM), et occasionnellement développement de bancs de test…

• Produits optoélectroniques spécifiques (60% du CA)
Ce pôle comprend la fabrication de caméras linéaires et matricielles, le développement des cartes d’acquisition et de traitement d’images, l’élaboration de produits optiques et optoélectroniques.
"L'idée maîtresse et originale de ce pôle d’activité, qui est notre principale source de revenus, est de mettre au service des "OEM" les compétences d'un partenaire spécialisé en mécanique / électronique / informatique, ayant également un savoir-faire reconnu en optique, traitement d'images et optoélectronique, pour l'étude et la production en série de caméras, capteurs et sous-systèmes optoélectroniques OEM. Cette démarche garantit au client un produit parfaitement fonctionnel, à un coût objectif optimal et présentant une garantie totale de pérennité et de reproductibilité ", commente Patrick Lafond.

• Produits visioniques (15 % du CA)
Dès 1993, Lord Ingénierie ajoute à son catalogue une gamme de 15 caméras numériques linéaires de 512 à 7926 pixels.

• Capteurs intelligents
En 1998, Lord Ingénierie conçoit et commercialise la première caméra intelligente linéaire, fonctionnant comme un automate autonome. La CIL2048 est, en fait, un capteur linéaire industriel autonome, de haute résolution, qui effectue sans contact plusieurs milliers de contrôles par seconde sur des objets fixes ou en mouvement. "Conçue pour les systémiers et les automaticiens de l'industrie, paramétrable en quelques minutes, cette caméra permet d'assurer des fonctions classiques de vision industrielle et, entre autres, la mesure dimensionnelle, le guidage et l’inspection".

L’effaroucheur d’oiseaux, nouveau produit émergent

Depuis 2005, Lord Ingénierie a mis au point le TOM500, un effaroucheur d’oiseaux, qui se pose sur les pistes des aéroports et balaie devant lui à l’aide d’un laser agissant comme un essuie glace, afin de limiter la possibilité qu’un oiseau se trouve sur la piste lorsque les avions décollent ou atterrissent. Aussi étrange que cela puisse paraître, les oiseaux représentent une réelle menace pour les avions. Le danger qu’ils constituent étant proportionnel à la taille de l’appareil. Pour un avion de type Airbus A 320, les oiseaux peuvent endommager le réacteur, avec des conséquences financières importantes ; pour un jet privé en revanche, cela peut engendrer des conséquences mortelles. "Permettant de réduire de façon très importante la présence des oiseaux sur les pistes, l'effaroucheur a été avalisé par la Direction Générale de l’Aviation Civile. Notre TOM500 est d’autant plus apprécié qu’il est très efficace dans des conditions de visibilité très difficiles telles que l’aube, le crépuscule ou la nuit. Il a déjà été installé sur les aéroports de Beauvais et de Nantes, et au mois de juin, sur l’aéroport de Barcelone. Nous sommes également sur le point d’en équiper plusieurs autres aéroports, dont des aéroports chinois", indique Patrick Lafond.

Balayage laser du TOM500 © Lord Ingénierie

Les marchés de Lord Ingénierie

"Les secteurs de marché de Lord Ingénierie en forte croissance sont essentiellement le médical et les sciences du vivant, ainsi que les aéroports qui, à eux deux, totalisent 50% du CA. Nous comptons beaucoup sur des produits tels que le TOM500 pour la consolidation de nos résultats 2007 et 2008", conclut Patrick Lafond.